
JR東海(9022)の配当金・権利確定日・今後の株価が気になる

JR東海(9022)の配当金・配当利回り・権利確定日・株価について解説するよ!
JR東海(9022)を購入したいが、コロナの影響を受けて株価が下落しており、配当利回り・権利確定日・今後の株価・買い時かが気になる!というあなた!
そんなあなたに向けて、JR東海(9022)の配当利回り・権利確定日・株価・買い時かについて具体的に解説します!
この記事を読む事で、JR東海(9022)の詳細を理解する事が出来、投資に一歩踏み出す事ができますよ!
投資をする前に見ておいて欲しいこと
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プラン | スタンダード プラン | 超割コース | 成行注文 | 1約定プラン |
5万円まで | 55 円 | 55円 | 110円 | 50円(税込) |
10万円まで | 99 円 | 99円 | 110円 | 90円(税込) |
20万円まで | 115 円 | 115円 | 198円 | 100円(税込) |
50万円まで | 275 円 | 275円 | 495円 | 260円(税込) |
100万円まで | 535 円 | 535円 | 1,100円 | 460円(税込) |
150万円まで | 640 円 | 640円 | 640円(税込) | 550円(税込) |
3,000万円 まで | 1,013 円 | 1,013円 | 33,000円~ | 880円(税込) |
3,000万円 以上 | 1,070 円 | 1,070円 | 33,000円~ | 930円(税込) |
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投資のタネ銭を作る
投資で重要なことはタネ銭を作ることです。何故かと言うと、1000万円で20%勝てれば、200万円ですし、配当金も利回りが5%であれば、年間で50万円貰えます。
一方で、100万円しか無ければ株が2倍になっても200万円ですし、1000万の20%と100万円の2倍では100万円の方がリスクが大きくなります。
リスクを小さくし、投資でお金を増やしていくためにはタネ銭が必要です。私は投資を始める前に奨学金を300万円返済し、貯金を1000万作りました。20代で1000万の貯金を作った方法は下記で紹介しているので、貯金が100万もない人はまずは貯金をしましょう。
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JR東海(9022)について
JR東海(9022)とは?
JR東海は、東京・名古屋・大阪間を結ぶ東海道新幹線を中心に東海・甲信地方など10県・12線区の在来線を運営する旅客鉄道会社です。
運輸業、流通業、不動産業(不動産/賃貸・分譲、「JRゲートタワー」、オフィスビル)、その他(ホテル・旅行・広告業など)を展開しています。
また、超電導リニアによる中央新幹線計画(2027年開通予定)や海外高速鉄道プロジェクトへのコンサルティング事業を推進しています。
セグメント構成
セグメント構成は以下です。運輸業が51.1%、流通・サービスが24.5%、不動産・ホテルが17.0%を占めており、ほぼ9割近くの売上高を誇ります。

利益率はそれぞれ-34.4%、0.5%、-6.9%とどれも低い値です。構成比の51%を占める運輸業が足を引っ張っています。
セグメントの売上高の業績推移を見ると、運輸業、流通サービス部門が2021年に下落していることが分かります。

JR東海(9022)の株価チャート
以下がJR東海(9022)の株価チャートです。コロナショックの影響で一時期14000円を切りましたが、2021年9月10日現在は16000円に戻っています。

JR東海(9022)の業績
売上高・営業利益
売上高、経常利益は2021年3月に赤字に転落し、その後回復しています。

営業利益率
営業利益率は2021年に-20%の赤字になり、2022年には10%まで回復予定です。

キャッシュフロー
2021年3月度は営業C/Fはマイナス、投資C/Fはマイナス、財務C/Fはプラス、現金・現金同等物はプラス、フリーC/Fはマイナスという資金繰りをしています。
コロナウイルスの影響を受けて、資金繰りも悪くなっており、借り入れをしています。

総資産・自己資本・有利子負債
有利子負債は2021年3月に借り入れの影響で増加している事が分かります。負債額は資産のうち40%ほどと大きな額を占めています。

資産内訳
資産の内訳を見ると、資産のうち有形固定資産が大きく現金化出来る金額が少ない事が分かります。

財務健全性
財務健全性を見ると、流動比率が366%と目安の80%の4倍くらいの値なので、短期の支払い能力には問題がありません。

JR東海(9022)の配当利回り
JR東海(9022)の過去8年間の年間配当金推移を下記グラフに示しました。配当がいくらか把握したい方は参考に使ってください。
配当推移を見てみると、2013年〜2020年まで右肩上がりで推移しています。2021年は65円減配し、2022年は配当継続予定です。
配当の計算は1株130円なので100株持った場合、年間で13000円貰うことが出来ます。配当金にかかる課税は20%なので13000円*0.8=10400円貰える計算になります。

決算説明資料からは配当性向を30%を目指すとの記載があります。現在は配当性向は20%ほどなので、無理して配当を支払っているわけではありません。
JR東海(9022)の配当権利落ち日、配当利回り、配当金平均、PERについて
- 次回配当権利落ち日:9/28/2021
- 配当利回り:1.4%
- 年間配当金平均:130円
JR東海(9022)の配当金確定日・配当金支払日
JR東海(9022)の配当日・時期・権利確定日・支払日を確認したい方は参考にしてください。
配当金がいつになるか把握しておくことで投資の参考にもなりますよ。なお、配当金を貰うためには、配当金の権利確定日の2日前までに株を持っておく必要があります。
- 権利確定日
期末配当金 | 2021年9月30日 |
---|---|
中間配当金 | 2022年3月31日 |
- 配当金支払開始日
配当金 | 2021年12月1日 |
---|---|
中間配当金 | 2022年6月21日 |
JR東海(9022)の配当の受け取り方

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JR東海(9022)の配当の受け取り方は証券会社に口座があれば、そのまま受け取ることが出来ます。証券会社によって配当金振込日(入金日)に差があり、配当金の公式支払日から1~3日ほどはずれます。
JR東海(9022)の配当にかかる税金
JR東海(9022)から受け取った配当金には配当税率20%がかかります。
JR東海(9022)の株主優待
JJR東海(9022)には株主優待制度があります。株数に応じて、下記表の枚数をもらう事ができます。
所有株式数 | 発行枚数 |
---|---|
100株~1,000株 | 100株ごとに1枚 |
1,000株超~10,000株 | 10枚+1,000株超過分200株ごとに1枚 |
10,000株超~20,000株未満 | 55枚+10,000株超過分300株ごとに1枚 |
20,000株以上~50,000株未満 | 100枚 |
50,000株以上~100,000株未満 | 250枚 |
100,000株以上 | 500枚 |
有効期間
- 発行日から翌年6月30日まで
- ゴールデンウィーク、お盆、年末年始を含め、一年中いつでも利用可能
ご利用方法
- 1枚の優待券を運賃および料金の双方の割引に利用可能
- 1枚の優待券を2人以上では利用不可
割引率
1枚の優待券につき1割引です。なお、優待券は同時に2枚(2割引)までご利用になれます。
割引の対象
- 運賃は、営業路線内の片道分
- 料金は、営業路線内の片道の特急券、急行券、グリーン券および指定席券
- 優待券により発売する乗車券等には他の割引の重複適用はできない
JR東海(9022)の運輸収入見通し
東海道新幹線の利用状況は36%止まりでは2018年度比で36%と客足が戻っていません。

JR東海の運輸収入は2018年度比で80%の水準を見込んでいます。

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まとめ
最後に記事のポイントをまとめました!
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